J'en ai déjà parlé quelques fois, La Rochelle a 2 évènements hypra importants fin septembre et début octobre.
1) Au grand port 'Les Minimes" ils accueillent et organisent le "Grand Pavois". C'est un salon nautique en plein air de bateaux à moteur et de bateaux à voile, à flot. Vous imaginez qu'il y a moyen d'exposer des géants! Expo du 27/09 au 02/10/2017. Toute la ville est chamboulée: organisation de parkings, de panneaux de signalisation pour guider les gens. Installation de tentes publicitaires, de nouveaux pontons, d'espace des différents stands. L'effervescence monte à chaque jour.
Ils transportent des pontons d'un endroit à l'autre avec un simple zodiac
Ils ont coupé la plage en 2....
La tonnelle de l'information ( rouge) est en place. Ce salon sera beau!
En parlant de gros "bazars", en voici quelques uns. D'autres arriveront la semaine prochaine, mais nous serons partis. Certains nous ont déjà beaucoup surpris.
C'est le NEEL 5 ( 51 pieds)
Fontaine Pajot est venu exhiber ses "gros"
Et puis, rien avoir avec l'expo, mais une découverte de quelques heures, hier soir et ce matin: Energy Observer. Un prototype, nouveau concept, dont voici le site: http://www.energy-observer.org/
2) Au vieux port de La Rochelle: se prépare le départ de la régate " La mini transat La Boulangère". C'est la quarantième édition d'une course solitaire et solidaire. La singularité de cette course tient à l'absence de contact avec la terre et à la petite taille des bateaux: 6,50m. Il y aura 82 coureurs de 21 à 62 ans. Dont 10 femmes et 11 nationalités différentes. Le "GO" résonnera le 1er octobre pour une première étape à Las Palmas de Grand Canaria. Ensuite, ils repartiront le 1er novembre pour La Martinique au port Le marin, point final de la régate.
Les petits bateaux s'installent au petit port au fur et à mesure des jours. Ils y construisent un petit village avec des bars, des tonnelles avec petits restos, les stands média, musique bref c'est l'ambiance. Chaque jour, selon les marées, on les voit sortir pour encore des entraînements, des perfectionnements.
Pour les transporter au petit port, certains n'ayant pas de moteur, ils sont tractés.
La plupart ont une coque pointue au bout.
Nouveau concept pour d'autres: bout rond. Ici, à La Rochelle, ils disent que ceux-ci sont les favoris.....
En voilà un, sortit, avec retour au spi.
Il y aura un coureur belge dont le n0 est 721. Je m'informerai de son exploit.
Le 721
Et voilà, on attend l'arrivée et les résultats vers mi-novembre.
Je "prend congé" à partir de ce vendredi jusqu'au WE du 30 sept. RDV en Espagne. C'est Nicolas et Jean-Luc qui accompagnent Pierre 1 semaine. Si Pierre a le temps, entre la gestion du cap, de la nav, des bricoles, des menus, de la cuisine ( aves ses mousailons), de la vaisselle, de la gestion des déchets, de s'amuser, de visiter , il postera qlq photos.
Bonjour, Olá, Hello, Kalimera, amis lecteurs. Me revoilou à éditer des articles dans mon blog. Nous avons visité les îles du Dodécanèse, à l’est de la Grèce en 2022 et en 2023. Magnifique terrain de jeux pour la plaisance. Naviguer entre ces îles n’est pas toujours simple car la météo prévue et la réalité du terrain ne correspondent pas souvent. Vent catabatique, vagues croisées, suite aux changements climatiques le meltem ( vent fort du nord, des Balcans) de plus en plus présent, tout ça, on s’en lasse. La Grèce est très jolie, de plus en plus chaude, les mouillages sont gratuits et les places au quai bon marché ce qui attire énormément de plaisanciers, malheureusement pas toujours compétents….. Nous avons décidé de retourner naviguer dans l’océan Atlantique. De redécouvrir la navigation avec un vent établi durant quelques heures, avec beaucoup d’espace, avec une houle régulière ( j’idéalise, mais on vit d’espoir). C'est la traversée de la Méditerranée qui a animé notre saison 20...
Pour cette petite traversée de 24 miles nautiques, la météo est nuageuse, du vent à 20 noeuds mais comme nous traversons perpendiculairement, d'un côte à l'autre, que le vent vienne de l'Est ou de l'ouest, peu importe, on sera en gîte mais nous avancerons bien! Pierre et Cathy comme des suricates aux aguets, la traversée est délicate car nous devons traverser le rail des cargos! Durant plus de la moitié du trajet. Les petits voiliers et yachts ne sont pas les bienvenus mais ce n'est pas interdit! Coin pour les voileux: On quitte Linéa à 10H30 pour une petite navigation de 3h30-4h. Il y a effectivement du 20 noeuds dans la baie de Algeciras ( ou de Gibraltar), un vent d'ouest qui met le bateau en allure bon-plein ( en gîte), à une vitesse de 6,8 noeuds, 24 miles naut, 4h de nav. D'emblée, on ne met pas toute la voilure: on prend 1 ris dans la GV et on établit la trinquette car le vent devrait monter en cours de journée. La radio est bien sur le canal 16, dè...
ANNEE 2022: Beautés et découvertes dans le Dodécanèse: LEROS, KALYMNOS. Notre bateau a hiverné au nord de Leros . Nous sommes mi-mai , c'est la première fois que nous naviguerons au printemps. J'avais envie de voir les couleurs offertes par la flore sur les îles. J'en serai ravie! En mai, la théorie météorologique dit que le meltem (ou meltemi en grec) n'est pas encore présent. En quittant le parc à bateau "Artemis", nous avons envie de fêter notre départ-saison 2022 à la taverne " Stigma Archangelos" dans la baie sud de l'île Archangelos, accessible uniquement par bateau. L'ancrage n'a pas été facile, nous avons dû nous y prendre à trois reprises! En fait, dans le fond maritime de la baie, il y a beaucoup de posidonies (plantes à fleurs, sous- marines) qui forment un épais tapis dans lequel notre ancre ( Rocna) ne s'accroche pas. Il faut viser un espace de sable entre les posidonies pour jeter l'ancre. Une fois ancré, on saut...
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